Rosava Snowgard Van
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
16'' |
195/75 R16C
Наличие:
Нет в наличии |
|
Нет в наличии
|
|
|
|
205/65 R16C
Наличие:
Нет в наличии |
|
Нет в наличии
|
|
|
||
215/65 R16C
Наличие:
Нет в наличии |
|
Нет в наличии
|
|
|
||
235/65 R16C
Наличие:
Нет в наличии |
|
Нет в наличии
|
|
|
Производитель: Росава (Украина)
Название модели: Росава Snowgard-VAN
Тип автомобиля: легкогрузовые и микроавтобусы
Сезонность: Зимняя
Шипы: нет
Описание шины Росава Snowgard-VAN
Зимняя шина Росава Snowgard-VAN используется в коммерческих автомобилях малой вместимости. Адаптирована к использованию в специфичных зимних условиях европейских стран. Обладает стабильным сцеплением и управляемостью на сухом и заснеженном покрытии, демонстрируя при этом топливную экономичность, плавный ход и долговечность. Протекторный рисунок имеет ненаправленный дизайн с симметричным расположением элементов. Блоки значительно укрупнены в размерах, что не только увеличивает площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, но и обеспечивает равномерность давления по нему. В результате сцепление становится надежным, а риск неравномерности износа значительно снижается. Применение блоков с зигзагообразными поперечными кромками существенно повышает эффективность реализации тягового усилия на снегу. При низком коэффициенте сцепления с дорожной поверхностью высокая производительность достигается многочисленными ламелями. Их Z-образная форма увеличивает протяженность образуемых ими кромок, что снижает риск проскальзывания шины при разгоне и ее блокировки при замедлении. Плечевые блоки имеют сдвоенное строение с жесткой перемычкой между собой не только с внутренней, но и наружной стороны протектора. В результате повышается устойчивость при маневрировании, ход шины становится более плавным, уменьшается неравномерность износа. Основные особенности Росава Snowgard-VAN — крупные блоки и оптимизированный профиль беговой части протектора расширяет пятно контакта, придает ему квадратную форму; — зигзагообразные кромки блоков центральной зоны усиливают продольное сцепление на снегу; — сдвоенные плечевые блоки препятствуют боковым сносам при маневрировании, обеспечивают быстроту и точность в управлении, препятствуют неравномерному износу; — ступенчатые двунаправленные ламели повышают тяговое усилие и эффективность торможения на скользком покрытии.